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办蓄电池生产厂项目商业计划书

2011-08-19 10:54:23作者: 杨丽摘编 来源:爱博人才网范文中心浏览次数:0

一 公司简介
(一)公司全称;攀枝花市万里商贸有限公司
(二)注册资本;30万人民币
(三)成立时间;我公司始建于19915月,是一家以经营各种蓄电池批发为主,兼营汽车节油王,轮胎补漏济,汽车配件和油辅料等为辅的增值税一般纳税人。经过近20年的拼搏,本公司在攀西地区蓄电池行业中现已位居榜首。
(四)经营时间;我们经营时间最长,经营近20
(五)品种规格最齐全,公司目前经营的种类涵盖了汽车,工程机械,摩托车,电动自行车,电动三轮车,叉车,电瓶车,煤井电机车,电信直流电源,UPS电源,等等,以及相关的充电器检测仪等等,品牌包括美国瓦尔塔,通用AC,日本汤浅,韩国火箭,骆驼,风帆,美亚特,登月,正统,浦江,新大地,通力,奥克,海啸,万里等等品牌蓄电池;
二 项目概况
(一)行业状况
首先产品有市场,众所周知我国是铅酸蓄电池的使用大国,我国铅酸蓄电池的产销量均居全世界第一,目前国内百分之九十的直流电源均为铅酸蓄电池,作为直流电源的铅酸蓄电池被多个行业所必用,铅酸蓄电池由于其造价低廉性能优越故被广泛使用于工业,农业,军用,机械,机动车,电动车,汽车,船舶,电力,电信,企业机房等等,随着社会经济的不断进步和发展汽车和电动自行车以及将来的燃油混合动力车将不断增多,蓄电池又属于中期性消耗品,不论什么车必定会反复消耗使用蓄电池,所以市场广泛而巨大,因此提炼活性铅及办蓄电池生产厂具有广阔的市场前景。
(二)市场状况,
其次产品市场够大;产品的需求遍布很多行业,纵观目前的科技水平,铅酸蓄电池近几十年都不会退出市场,原因就是其价格低廉性能优越,由于皋氢电池皋镉电池,太阳能电池,还有锂离子电池等等都造价高昂(一般比铅酸蓄电池造价高出几倍到几十倍),因此目前还很难普及,所以铅酸蓄电池仍然还是很难替代的能源,还有铅酸蓄电池是传统行业,不是暴利的行业,但是却是可以做成很大的产业项目,而且是一个可以持续发展的行业,尤其是目前的电动自行车是铅酸蓄电池一个非常庞大的消费群体,浙江的《正统》和《巨江》都是近几年崛起的新秀,短短几年的时间《正统》现在的年产值已经是五六个亿,发展也比较快,将来由于汽车和燃油混合动力车的普及,铅酸蓄电池还有很大的市场空间,因此具有广阔的发展前景!
(三)效益及前景分析
一般生产蓄电池的利润基本上不会低于产值的百分之十(保守计算),一千万的产值利润就有一百多万!蓄电池作为传统行业竞争性也比较大,特别是近年新建的蓄电池生产厂如雨后春笋般的冒出来,同时也说明这个行业有利可图,但是真正存活下来的并不多,主要原因还是质量的问题,特别是目前的电动自行车数量还在不断的增多,电动自行车是靠蓄电池工作的,也是一个非常庞大的消费群体,因此生产电动自行车的蓄电池有着更为广阔的发展空间,纵观目前的科技水平铅酸蓄电池是近几十年难以取缔的直流电源,项目具有长久的发展潜力。只要能保证质量和把握市场,办蓄电池生产厂效益还是相当可观的!
三 产品简介与优势
(一)产品简介
生产蓄电池的技术并不复杂,关键技术就在于极板合金,极板合金的质量(合金的成分以及比列决定合金的质量和性能)直接决定了蓄电池的使用寿命,也就是决定了蓄电池的质量,所以我们只给大家简介一下合金的基本情况,
一般蓄电池极板所使用的铅分为三种;第一是还原铅(一般是回收的废旧蓄电池重新利用)这个也是最差的原料,主要是杂质太多,第二是精制铅,就是用还原铅来提炼去除杂质,现在的矿石铅也叫粗铅一号电解铅基本上出厂都能够达到这个标准,这个比还原铅性能大大的改善了,第三是活性铅,也就是在精制铅里面加入稀土元素,不过关键技术就是在这里,首先是根据不同的杂质加入不同的稀土元素去反应而去除杂质,然后铅的纯洁度达到要求了再加入稀土元素,这些稀土元素的比例都有非常严格的要求,然后在温度上面更是要掌握到火候,温度高了加入的稀土元素将会被白白的烧掉变成渣滓浮上来而不会与铅发生反应,温度低了这些稀土元素又不会与铅发生反应,加了也是白加,根本就加不进去,所以没有这个专业技能是做不出来几元合金的,而且必须要使用直读原子光谱仪这个设备,没有这个设备就不能够知道铅里面的成分,只能够凭科学,不能够凭经验!
我们的技术就是提炼六元活性铅合金,依靠我们自己的技术力量,加上成熟的技术来提炼六元合金,没有这个合金技术生产的蓄电池质量就得不到保证,质量都得不到保证,产品在市场上还如何有竞争力,所以我们的产品也可以叫六元合金蓄电池
(二)产品优势
1,首先是提高产品性能质量,
蓄电池的关键核心技术就是极板合金,活性铅(也叫低锑合金)是生产铅酸蓄电池极板的上等原料,用活性铅生产的蓄电池不仅使用寿命长,而且可以历经各种各样的恶劣工作环境,大大的提高了蓄电池的使用性能,是打造品牌蓄电池的首选材料,目前市场上的蓄电池极板材料一般都是三元合金的,所谓的三元合金就是铅锑合金也叫中锑合金或者高锑合金(中锑合金的性能比高锑合金的性能优越),也就是里面只有铅,锑和锡的成分,六元合金就是再加入了砷,硒和铜,如果再加入银的话就是七元合金了,虽然加入的稀土元素很少(总含量不超过百分之2.5%)但是合金的性能却大大的提高了,这种合金也叫低锑合金,目前一般的加水维护蓄电池用的都是铅锑合金,免维护的蓄电池一般用的都是铅钙合金(特别是电动自行车的蓄电池一般都是用的铅钙合金),当然铅钙合金性能比铅锑合金性能要优越一些,但是生产成本铅钙合金要比铅锑合金高得多。
2,其次是降低造价增强竞争力;
目前市场上的蓄电池极板一般都是二三元合金的,也就是所谓的比还原铅好一些,六元合金性能远远超过三元合金,而且六元合金在生产成本上面只比三元合金每吨成本高出几十元,真正附加到每个蓄电池上面的成本只有几毛钱,而且由于合金的优越性我们就可以把板栅制作得更轻更薄,但是性能一样的优越,所以不会影响到蓄电池的使用性能,还有极板的铅膏也会节省百分之五左右,这样的生产成本不但不会增高反而还会降低,每个蓄电池(以105AH的蓄电池为列)都可以节约10元左右,如果年产量20万只蓄电池那么光是原材料这块都可以节约200万,所以产品的盈利空间更大产品更加具有了竞争性,而且所制造出来的蓄电池质量可以得到保证,也可以生产高档的蓄电池,其创造的利润价值就远远的超过这个附加的成本值了,但是提炼生产这种六元合金由于技术难度的问题因此生产商少之又少,真正运用到蓄电池生产当中的更是屈指可数,目前这种合金技术(不是六元合金是类似的合金)都是几个大型品牌的蓄电池生产厂自己生产自己消耗,一般不会对外出售合金




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